DA MILANO A PARIGI IN CARROZZA

fiera cavalli verona

2010-11-20T20:08:00.001+01:00

Sabato 8 novembre, presso lo stand dell'AVELA/GIA all'interno della Fiera cavalli di Verona, è avvenuto l'incontro tra i partecipanti e quanti hanno collaborato per la buona riuscita della Milano-Parigi. Sono venuti espressamente da Parigi, Alain e Fanny e dalla Borgogna, con dell'ottimo vino, è arrivato anche Abel. Non meno gradita, la visita di alcuni amici di Ivrea, i nostri sponsor Purina e Vittoria, e tanti altri che ci hanno seguito giornalmente attraverso il sito.

A conclusione di tutto, ringrazio nuovamente ogni singola persona che si è prodigata per questo progetto e tutti i nostri sostenitori!!!!!!

SENSAZIONI DI VIAGGIO

2010-10-01T22:57:00.000+02:00

Molti ci chiedevano perchè lo facevamo.

Molti si staranno chiedendo tuttora perchè l'abbiamo fatto.

La 1000 kilometri si propone di trasmettere alcuni significati veicolati dalla pratica dello sport degli attacchi: il significato sportivo, culturale e perchè no?...personale, quello della sfida!

Ed è con questo stato d'animo che domenica 28 agosto, noi tre equipaggi siamo partiti alla volta di Parigi, ambiziosa meta della 4° edizione della 1000 kilometri.

La consapevolezza che non sarebbe stata un'impresa facile, non ha di certo smorzato l'entusiasmo e l'eccitazione suscitati, sì dalla passione per i cavalli, ma anche dall'incognita del risultato finale.

Le nostre aspettative non sono state deluse!

Abbiamo attraversato spazi che solo la lentezza del nostro procedere ci ha fatto apprezzare, impossibili da immaginare con i ritmi veloci dei tempi odierni.

Il viaggio materiale attraverso città e paesaggi incantevoli, è avvenuto parallelo al viaggio compiuto dalla nostra mente. Nella vita quotidiana, spesso si desiderano cose che non si potranno mai avere. In un viaggio come questo, cose che non si sono desiderate, giungono inaspettate e, quando arrivano, si rimane spiazzati, senza parole...Ecco il bello di una simile esperienza! E' che è tutta una sorpresa: dietro ad ogni angolo ti aspetta un paesaggio più splendido del precedente, persone squisite che si prodigano in mille modi, suoni e colori che si imprimono dentro di te.

Questo incredibile susseguirsi di immagini e avvenimenti, quando arriva alla mente, viene elaborato in emozioni e sensazioni che ti fanno sentire VIVO e oserei dire, felice!

Ci si sente far parte di ciò che ci circonda, di essere un tutt'uno con tutto e tutti, percezione rafforzata dalla complicità, che inequivocabilmente, nasce tra equipaggio e cavalli e tra gli equipaggi stessi.

Possiamo dunque concludere, che questa esperienza ha tracciato con un segno incancellabile, la lunga linea di un viaggio che ognuno di noi ha fatto, principalmente dentro di sé.

ringraziamenti

2010-09-21T22:23:00.000+02:00

Il mio ringraziamento più grande va indubbiamente a Silvana, la quale ha lavorato per più di un anno all'organizzazione e realizzazione di questo viaggio.
A seguire, molti altri, ma per non rischiare di dimenticare qualcuno non citerò alcun nome.
Grazie a:
- a chi mi ha aiutato a realizzare questo blog
- a tutti quelli che con la loro disponibilità hanno reso il meno faticoso possibile l'intero tragitto
- a chi ha documentato nei minimi particolari ogni tappa e racolto materiale del quale faremo tesoro
- a tutte le persone che in Italia e in Francia si sono prestate gratuitamente ad accoglierci, farci da guida, organizzare eventi...
- a coloro che hanno seguito questo mio blog, dandomi soddisfazione e incoraggiamento a proseguire
- infine, non ringrazio, bensì dedico questa impresa, con tutto il mio amore, a mio marito Attilio e a mia figlia Ylenia.

ATTENZIONE! NON E' FINITA QUI!
Vi aspetto, con Silvana, il giorno sabato 06 novembre alla Fiera Cavalli di Verona, dove saranno visibili foto, filmati e materiale vario, a testimonianza della "1000 km Milano-Parigi" iniziata il 28 agosto e conclusa il 19 settembre, percorrendo esattamente 1078 kilometri!

19 settembre

2010-09-19T23:37:00.002+02:00

Tutto finito.
Alle 19.00 circa me ne stavo seduta sull'erba dell'Hippodrome Paris-Vincennes, i trattori sistemavano la pista, gli addetti ai lavori staccavano le luci, le telecamere e quant'altro.
Domani intraprenderemo la via del ritorno.

Come è stata la giornata di oggi?

Intensa, gratificante, emozionante...troppo breve!
Pochi minuti di gloria, sebbene assaporati con ogni fibra del nostro corpo, hanno coronato il successo della nostra impresa, la 1000 km (1078 per la precisione) Milano-Parigi.

La mattina è volata, impegnatissimi a lavare e lucidare cavalli carrozze e finimenti, affinchè tutto potesse essere in ordine.
Alle ore 16.00, tra una corsa di "trotto al sulky" e una al "trotto montato", abbiamo avuto il nostro momento.
Tutte le carrozze con i rispettivi equipaggi, hanno sfilato davanti ad un pubblico di 2000 persone, che applaudiva e ascoltava incuriosito le sommarie informazioni dello spiker, mentre sugli schermi giganti scorrevano le nostre immagini.

Telecamere e macchine fotografiche ovunque, le casse acustiche che diffondevano musica italiana...non so dire degli altri, ma io avevo un nodo alla gola.

Dopo la nostra uscita, ha avuto luogo una corsa a nome della Milano-Parigi, il cui vincitore è stato poi premiato da Silvana.

Silvana, in quanto organizzatrice del viaggio, ha fatto un breve resoconto delle tappe salienti del percorso e a nome di tutti, ha raccolto gli onori...

Come concludere tutto ciò?

Al di là delle emozioni che mi rimarranno dentro, delle immagini e dei colori che ho assorbito e non ancora appieno digerito e di tutte le cose percepite che non sono riuscita ad esternare, abbiamo dimostrato che: CHI VA PIANO...PUO' COMUNQUE ARRIVARE LONTANO!!!

18 settembre

2010-09-19T00:00:00.001+02:00

Siamo arrivatiiiiiiii !!!!!!!!!!

Alle ore 12.00 del 18 settembre, dopo 21 giorni di viaggio e 1070 km, abbiamo varcato il cancello dell'Hippodrome Paris Vincennes, nostra meta finale!

Siamo partiti stamattina dall'Hippodrome de Gros Bois con annesso castello

Dopo aver attraversato la periferia di Parigi ed aver costeggiato per un bel tratto il fiume Marne, eccoci giunti a destinazione!

Purtroppo il tempo a disposizione per visitare Parigi, è stato alquanto esiguo, ma non potevamo astenerci dal farci immortalare sotto la grande Tour Eiffel!

Domani, la giornata conclusiva!

17 settembre

2010-09-17T23:42:00.000+02:00

Partiti dall'Hippodrome de la Solle, dove i nostri cavalli erano ospiti in tarda mattinata siamo giunti allo "Chateau De Vaux Le Vicomte". Ad accoglierci calorosamente, la Signora e il Signor Vogue, attuali proprietari del castello, i quali ci hanno permesso di transitare in carrozza attraverso i meravigliosi giardini.

Ho chiuso gli occhi un istante...ero una gran dama d'altri tempi!!!

16 settembre

2010-09-17T23:19:00.000+02:00

Dopo aver attraversato la "Foret de Nanteau-Poligny e la "Foret de Fontainebleu", eccoci giunti a le "Chateau de Fontainebleau", dimora dei sovrani di Francia da Francesco I a Napoleone III.

Credo che le foto descrivano meglio di quanto potrei fare io, la maestosità di questo complesso.

15 settembre

2010-09-16T23:04:00.000+02:00

Pioggia pioggia pioggia...per tutta la mattina il nostro intento è stato quello di raggiungere al più presto la meta intermedia, riparandoci nel miglior modo possibile dall'acqua, che nonostante le tute antipioggia, si infiltrava ovunque.

Per fortuna nel pomeriggio, il tempo ha avuto pietà di noi e ci ha permesso di fare anche una breve sosta ad Egreville.

Alle 19.00 circa, siamo giunti al "Relais du Picotin", il cui proprietario è un personaggio alquanto folcloristico che ci ha simpaticamente intrattenuto durante la cena offertaci.

Per coloro che si chiedono come è organizzata una giornata tipo di questa nostra 1000 KM, rispondo:

_sveglia alle 6.30 (solo perchè c'è qualcuno che si sacrifica alle 5.30 per dar da mangiare ai cavalli)

_colazione e trasferimento dall'hotel alla postazione cavalli/carrozze.

_pulizia e vestizione dei cavalli e alle 9.00 Tommaso dà il segnale con la "trombe de chasse": partenza.

_ore 13.00, arrivo alla tappa intermedia dove i due camion ci hanno preceduto e Ferruccio e Fabrizio hanno preparato "la mensa galoppo".
_pranzo, pulizia dei finimenti utilizzati, cambio dei cavalli e vestizione dei medesimi;

_alle 15.00 si riparte, mentre i cavalli che hanno lavorato al mattino, vengono abbevverati e caricati sul camion.

_dopo quattro ore si raggiunge la destinazione serale, dove si procede alla svestizione e sistemazione dei cavalli, pulizia e cambio dei finimenti, trasferimento in hotel.

_non si riesce mai a mettersi a tavola prima delle 21.00 dopodichè, finalmente si va a nanna!!!

Detto questo, spero mi perdonerete se non sono costante con il blog e soprattutto se ancora non ho aggiornato la galleria fotografica.

Sarà mia premura provvedere quanto prima!!!

14 settembre

2010-09-16T22:01:00.000+02:00

Stamattina abbiamo visto la prima indicazione per "Paris"! Come un beduino che vede un'oasi da lontano...ok, magari un pò meno drammatica!

La nostra "carovana" per quasi tutta la mattina ha costeggiato il fiume Yonne, che dà il nome alla regione. Ci siamo poi inoltrati nel traffico cittadino di Auxerre, con semafori e rotatorie connessi finchè, lasciandoci alle spalle palazzine e qualche occasionale suonata di clacson, eccoci nuovamente in mezzo alla campagna, con distese di terra arata e campi di girasole.

Si è quindi concluso il nostro 17° giorno di viaggio, che va a sommarsi agli altri in un caleidoscopio di immagini, colori e svariate sensazioni. Un insieme che crea un mondo parallelo a quello che normalmente fa parte della nostra vita quotidiana. Un viaggio non solo attraverso la Francia, ma anche attraverso la nostra mente.

Perchè, quando viaggi in carrozza per otto ore al giorno, il rumore degli zoccoli diventa suono (particolare su cui mi ha fatto riflettere un amico). E questo suono culla per tutto il tempo i tuoi pensieri, forgiandone continuamente di nuovi...

13 settembre

2010-09-15T00:15:00.000+02:00

Molto suggestivo il passaggio attraverso il "Parc Régional du Morvan".

Una stradina che si snoda in mezzo a grandi felci che delimitano un fitto bosco, da cui ti aspetti da un momento all'altro, salti fuori Cappuccetto Rosso con il cestino della merenda!

Col passare delle ore, il panorama ha cambiato aspetto e colori: non più alberi ma coltivazioni (di cosa non so) e i verdi si sono accompagnati ai marroni. La visione era una enorme coperta "patchwork", di quelle che faceva la mia nonna!

Una cosa ci ha incuriosito: chi si occupa di queste campagne, mucche, pecore e quant'altro?

Durante tutto il giorno e così pure i giorni precedenti, non abbiamo visto nessuno, tranne qualcuno che ci salutava dalla finestra e qualche rara automobile di passaggio.

Il tragitto di oggi si è concluso a Sacy, un paesino assai particolare, costruito quasi interamente in pietra.

Sacy

...e le nonnine ci fanno "ciao"

12 settembre

2010-09-13T22:33:00.001+02:00

Ma quanto sono curiose le mucche francesi!!!

Per tutta la mattinata abbiamo "scarrozzato" in mezzo a pascoli vastissimi con le mucche, appunto, che alzavano il capo sorprese o addirittura ci seguivano per un tratto...che buffe erano!

Finora il tragitto in Francia è stato caratterizzato da un susseguirsi di paesaggi uno diverso dall'altro. Ma una cosa li accomuna: il colore. Verde, verde e ancora verde!

Dopo aver pranzato, ospiti di un allevatore di Allerey, siamo ripartiti...bè, l'unico paesaggio che sono in grado di descrivere è la strada dritta davanti a me, che vedevo nel mio ristretto campo visivo concessomi dal cappuccio, attraverso una cortina di pioggia sferzante...quanta acqua abbiamo preso!!!

Bagnati fradici siamo giunti a Saulieu, la nostra tappa serale.

11 settembre

2010-09-12T23:22:00.000+02:00

Sosta a Beaunne, capitale del vino di Borgogna.

La giornata è stata scandita da vari appuntamenti. In mattinata visita al centro della città con le sue innumerevoli cantine, che proponevano visite guidate e degustazioni dei loro vini migliori. A visitarle tutte, c'era di che diventare "allegri"!

Noi "ragazze", i maschietti non ce ne vogliano, ci siamo dedicate allo shopping, perdendoci tra negozi, enoteche e..."patisserie".

Nel pomeriggio ci siamo spostati a Semur en Auxois, invitati al Concorso Nazionale del cavallo Auxois.
Per chiudere in bellezza, cena in un delizioso ristorantino rustico, in compagnia di Alain e sua moglie Fanny, i quali hanno organizzato la cerimonia per il nostro arrivo a Paris Vincennes.

09/10 settembre

2010-09-12T01:17:00.000+02:00

Alle ore 9.00 del 09 setttembre eravamo sul sagrato del monastero reale di Brou per le foto ufficiali, l'intervista per il giornale provinciale "Le Progress" (il quale ci ha dedicato più di un articolo), e il saluto ai rappresentanti della comunità e delle varie associazioni.

Abbiamo quindi ripreso il nostro cammino verso la Borgogna, con le sue caratteristiche case che sembrano uscire da un libro di favole per bambini.

Il nostro "percorrere" è continuato per kilometri attraverso prati immensi che si alternavano a campi di mais e di girasole, i quali a loro volta, cedevano gentilmente il passo a pascoli e allevamenti di cavalli, nonchè dei famosi "poulet de Bourg" alimentati esclusivamente da mais e latte in polvere.

Nel tardo pomeriggio del giorno seguente, nonostante qualche incidente di percorso ( perdita di un ferro, una strada sbagliata...), siamo giunti a Beaunne.
Bhè, qui vorrei poter descrivere lo spettacolo delle colline coperte a perdita d'occhio da vigneti, così fitti e ordinati da sembrare un verde manto omogeneo.

Non so se riesco a comunicare le emozioni inaspettate che può dare questo susseguirsi di immagini che si sommano giorno dopo giorno, kilometro dopo kilometro, riempiendo la nostra mente e i nostri sensi.

08 settembre

2010-09-10T22:49:00.000+02:00

Lasciata la regione della Savoia, siamo entrati nella città di Bourg en Bress.
Ad attenderci, il corrispondente consolare, il quale ci ha fatto da guida nella visita del centro città e del grandioso monastero reale di Brou. Questo capolavoro, voluto da Margherita d'Austria, figlia dell'imperatore Massimiliano I di Asburgo e di Maria di Borgogna, è stato costruito all'inizio del XVI secolo.

La sera, siamo stati ospiti dell'associazione franco-italiana di Bourg en Bress ed essendo composta in maggioranza da pugliesi, non potevamo che mangiare...orrecchiette fatte a mano!!!

07 settembre

2010-09-10T08:52:00.005+02:00

Sosta di un giorno ad Artemare.
Ne abbiamo approfittato per pulire finimenti e carrozze.
Non avendo nulla da raccontare sul viaggio, descriverò i componenti di questa strana comitiva.
Comincerò ovviamente da me e mia sorella Silvana, oramai battezzate "la quota rosa" della 1000 km, in quanto oltre a noi, pure i quattro cavalli sono femmine: le due ungheresi Nina e Pinta e le due cob normanne Tiziana e Tatiana.
Il secondo equipaggio è composto dal marchese Tommaso Gargallo di Castel Lentino, il quale, per partecipare a questa edizione della 1000 km, arriva niente di meno che da Siracusa!
Con lui c'è Corrado, il suo groom, siciliano d.o.c., che quando parla nessuno capisce e deve quindi ripetere in continuazione.
I cavalli del marchese sono quattro lipizzani di nome: Corrados, Icaro, Teddy e Derby.
Il terzo ed ultimo equipaggio è formato dal dott. Lelio Giusti, un "giovanotto" di...non vuole si dica la sua età, ma sottovoce vi svelo che ha superato l'ottantina...di certo non lo si direbbe, visto lo spirito e la tenacia che dimostra! Il suo groom è Claudio, che alle 7,00 del mattino per colazione, è capace di mangiare risotto, salsiccia e formaggio, il tutto accompagnato da un bel bicchiere di vino.
La carrozza del dott. Giusti è trainata da quattro cavalli murgesi: Oceano, Orto, Raul e Ramir.
Oltre agli equipaggi, c'è uno staff al seguito senza il quale tutto questo non sarebbe possibile.
Ferruccio Bellini, l'autista del 1° camion, è anche lo chef della "mensa galoppo", lo stalliere, il maniscalco e all'occorrenza, il veterinario.

Ferruccio, in tutto questo, si avvale del prezioso aiuto di Fabrizio, autista del 2° camion e tutto fare sempre disponibile.
Ruolo importantissimo lo svolge anche Loredana, compagna di Tommaso Gargallo.
Con il suo camper ci segue passo passo per tutto il tragitto. Ciò significa che è costretta a viaggiare costantemente in prima e seconda marcia...noi non la invidiamo di certo!
Al suo fianco, imperterrito sul sedile del passeggero, viaggia la nostra mascotte: l'incredibile Nico, un cagnolino di razza...dubbia.

Concludo infine, con l'ingegnere Enzo Calvi, presidente nazionale del G.I.A. e sua moglie Emanuela, che ci seguono costantemente per documentare attraverso foto, filmati ed articoli, la nostra impresa.

06 settembre

2010-09-07T10:20:00.004+02:00

Le Alpi hanno lasciato il posto ad un susseguirsi di colline più o meno alte, rivestite di vigneti disegnati con squadra e righello da un maestro d'arte, piccoli paesini simili a presepi, castelli e allevamenti di cavalli e bovini.

A Chambery, dove siamo giunti scortati da pattuglie della polizia municipale, ci hanno accolto il presidente del CO.MI.TES. (Comitato Italiano all'Estero) e altre autorità cittadine, con reciproco scambio di doni.

Dopo aver percorso un altro impegnativo tratto attraverso il Col du Chat (noto per il Tour de France) siamo arrivati a sera ad Artemare dove faremo tappa per un giorno intero.

05 settembre

2010-09-07T09:42:00.004+02:00

Oggi avevo un motivo in più per essere felice! Attilio e Ylenia mi hanno raggiunto a S. Julien de
Mont Denis e per un paio di giorni faranno il viaggio con noi!

Il percorso di oggi si è snodato tutto in mezzo alla stupenda Val de Maurienne.
Ci siamo lasciati attraversare dal silenzio che ci circondava, rotto solo dal suono cadenzato degli zoccoli.

La strada davanti a noi, fiancheggiata da prati alternati a boschi, era solo una linea di presente, che diventava meravigliosa chilometro dopo chilometro. Abbiamo attraversato spazi che la lentezza del viaggio colorava di immagini, sensazioni ed emozioni che il ritmo veloce dei tempi odierni, confonde...

04 settembre

2010-09-07T08:56:00.004+02:00

La giornata si è presentata con un tempo splendido, il Moncenisio alle spalle e davanti a noi la lunghissima e verdissima Val de Maurienne.

In tarda mattinata abbiamo fatto sosta ai piedi dell'imponente sbarramento dei "Forts de l'Esseillon" a Modane.

Poi, dal momento che non tutto può andare come programmato, per un'incomprensione non ci siamo trovati con i camion della scorta; conclusione: niente "mensa galoppo"!!!

Ci siamo comunque rifatti la sera, ospiti di due incredibili coniugi francesi che ci hanno ospitato a casa loro e ci hanno deliziato con una squisita e abbondante cena.

valico del moncenisio

2010-09-03T22:56:00.010+02:00

Partenza ore 9.30 da Novalesa.

La tappa di oggi prevedeva un dislivello di 1597 m. in 25 km con una pendenza media del 6,2%.

La strada ha iniziato subito a salire, arrampicandosi sinuosa su per la montagna, finchè siamo arrivati ai piedi della cosiddetta "scala"; un nome appropriato per quello che si presentava ai nostri occhi.

Con Tiziana e Tatiana abbiamo affrontato l'ardua salita, finchè davanti a noi si è improvvisamente aperto uno spettacolo mozzafiato: PLAN DES FONTAINETTES.Qui lo sguardo spaziava nell'infinito, colorato dal lago con la sua diga di sassi, da montagne punteggiate di fortezze militari, dalla strada serpeggiante che si perdeva lontano...e guardando oltre, ancora montagne...bellissimo!!!

giovedi 02 settembre

2010-09-02T16:47:00.011+02:00

Ci voleva!!! Una giornata di riposo per i cavalli e non meno per noi!

Ne abbiamo approfittato per visitare le borgate e il centro storico di questo bellissimo paesino che è Novalesa in Val di Susa, dal quale passa l'antica Via Francigena, ovvero la via di pellegrinaggio tra Canterbury e Roma.

In serata, il Comune e le associazioni hanno organizzato in nostro onore, una cena campagnola alla quale è stata invitata tutta la popolazione.

A rallegrare il clima già di per sè festoso c'era la banda del paese.

Tra le altre cose, abbiamo assaggiato (ed apprezzato) il piatto tipico novalese a base di castagne secche bollite nel vino e burro di

montagna.

E intanto la terra conclude il suo girotondo, per cominciare un altro domani...e ad aspettarci, il valico del Moncenisio!

mercoledi 01 settembre

2010-09-02T14:23:00.010+02:00

Partenza ore 9.00 da Druento.

Anche oggi la giornata si è presentata con un tempo stupendo, le nuvole che giocavano al trasformismo abbracciate ad un cielo turchese e una leggera brezza frizzante purificava l'aria.

Percorrendo la "via antica di Francia" siamo arrivati a Susa, dove abbiamo fatto un giro per il

centro storico con il suo caratteristico Duomo, le rovine del Teatro Romano e l'Arco di Augusto.

Nel tardo pomeriggio abbiamo fatto il nostro ingresso nel paese di Novalesa.
A riceverci, un nutrito numero di abitanti e il sindaco sig. Ezio Rivetti.

E' stato a dir poco emozionante, un'accoglienza così calorosa che ci ha fatto sentire delle celebrità!

martedi 31 agosto

2010-09-02T13:14:00.009+02:00

Partenza ore 9.15 dal centro ippico "LO SPERONE".

Dopo aver costeggiato per un bel tratto il fiume Dora e successivamente il lago Candia, la nostra tappa odierna per la "mensa galopppo

" è stata S.Benigno. In questo tragitto ci ha fatto da guida una carrozza

del "GRUPPO SPORTIVO ATTACCHI IVREA E CANAVESE

Arrivo al "CENTRO INTERNAZIONALE DEL CAVALLO" a Druento, all'interno del Parco Nazionale "LA MANDRIA".

Vorrei concludere il breve resoconto di oggi con l' augurio della nostra amica Alessandra Gherardini, che oltre che bellissimo, rispecchia oltremodo le nostre emozioni:

"Ogni singola tappa è un considerevole passo avanti verso la pienezza e la profonda soddisfazione.

Il viaggio spirituale consiste nel passare di vallata in vallata:

ogni volta che si oltrepassa un valicosi scopre un paesaggio più splendido del precedente.

"Buon viaggio"

Domenica 29 Agosto - Lunedi 30 Agosto

2010-08-30T22:09:00.010+02:00

Domenica 29 agosto. Partenza ore 9.40 dalla caserma Santa Barbara direzione Oleggio e Carpignano Sesia, dove siamo giunti alle 21.30, dopo aver percorso 85 km...niente male come primo giorno eh? Quando da piccina ascoltavo le favole delle principesse che viaggiavano su carrozze trainate da bellissimi cavalli, non avevo mai considerato il rovescio della medaglia!...Spero che una buona nottata mi rimetta in sesto!!!

Lunedi 30 agosto. Partenza ore 9.20 dall'agriturismo "la biandrina" a Carpignano Sesia con

Tiziana e Tatiana, le due cavalle cob.

Siamo giunti a Salussola (NO) per la tappa della "mensa galoppo".

Normalmente la velocità media di viaggio è di 14 km/h nelle strade a traffico elevato, mentre nelle strade secondarie e sterrate è di 12 km/h. Ovviamente si alterna il trotto con tratti al passo.

Nel primo pomeriggio siamo ripartiti con la Nina e la Pinta, le due cavalle ungheresi.

Abbiamo percorso strade attraverso distese di risaie, campi di mais e boschi popolati da cinghiali. Bellissimo anche il tratto per giungere a Piverone, con la vista del lago di Viverone.

A Piverone ci siamo incontrati con Massimo Felisetti del centro ippico "Lo Sperone" di Caravino, il quale ci ha accompagnato alla meta finale di questa giornata durante la quale abbiamo percorso 60 km.

INIZIO UFFICIALE "1000 KM MILANO-PARIGI

2010-08-29T23:53:00.012+02:00

Sabato 28 agosto, ore 9.00: partenza dalla caserma Perrucchetti e sfilando per le vie di Milano, siamo giunti in Piazza Duomo, scortati dalla polizia a cavallo e accompagnati da amici con carrozze d'epoca. Con il Duomo a fare da sfondo, ha avuto luogo la cerimonia ufficiale

dell'inizio della "1000 km MILANO-PARIGI".

Davanti ad un folto pubblico, sono stati presentati gli equipaggi partecipanti a questo lungo viaggio.E' seguito il discorso augurale del presidente del Comitato Regionale F.I.S.E. dott. Lupinetti, la benedizione degli attacchi e infine il brindisi di buon auspicio.

L'evento sarà pubblicato sul sito de "IL PORTALE DEL CAVALLO", nonchè trasmesso su sky mercoledi 02 settembre.

2010-08-26T18:42:00.002+02:00

Tutto pronto...o quasi! Sabato è il grande giorno! Avrà luogo a Milano la manifestazione per inaugurare la 1000 km Milano-Parigi.
Sabato 28 agosto ore 9.00 ritrovo alla CASERMA PERRUCCHETTI in Piazza Perrucchetti, da cui avrà inizio la sfilata con arrivo in Piazza Duomo alle ore 11.00 ca.
Seguirà quindi, l'incontro con le autorità e consegna della targa che a nostra volta consegneremo alle autorità parigine al nostro arrivo.
Ci sarà inoltre, la presentazione degli equipaggi e dello staff al completo. Il tutto, accompagnato da un nutrito gruppo di carrozze d'epoca!
...e non mancherà naturalmente, il nostro entusiasmo e quello di coloro che ci saranno!!!

Chi Siamo e cosa facciamo

2010-07-23T20:53:00.003+02:00

Ciao, siamo due sorelle che amano i cavalli e non solo..........